Buiten volop in beweging: zichtbare voortgang project ViA15

We nemen u mee in een aantal van deze werkzaamheden.

Bouwweg in de Betuwe

GelreGroen was al begonnen met de aanleg van een bouwweg in de Liemers en is nu ook gestart met de aanleg van een bouwweg in de Betuwe tussen de A15 bij Bemmel en het Pannerdensch Kanaal. Deze route is belangrijk om bouwverkeer veilig en efficiënt te laten bewegen, zonder het verkeer op lokale wegen te veel te hinderen. Tegelijkertijd brengt dit werk ook zichtbare veranderingen met zich mee, zoals zandtransporten en tijdelijke afsluitingen. De tijdelijke bouwbrug over de Kampsestraat ligt al op zijn plek. Die over de Linge volgt. De bouwweg laat zien waar de A15 in de Betuwe ongeveer komt te liggen.

Voorbereidingen pergola

Een van de meest in het oog springende onderdelen op het tracé is het viaduct waarmee de toekomstige A15 de Betuwespoorlijn ter hoogte van Angeren kruist. Het viaduct is een langgerekt bouwwerk over het spoor en wordt binnen het project daarom ook de pergola genoemd. Op dit moment werkt GelreGroen aan de fundering van dit viaduct. Dit gebeurt door palen diep de grond in te boren, een precies en technisch proces dat de basis vormt voor de constructie. De komende periode vindt op deze locatie ook aanvullend onderzoek plaats naar mogelijke niet-ontplofte oorlogsresten. Zo kan het werk veilig worden voortgezet.

Voorbereiding bouwweg langs de A12

De A12 wordt verbreed van twee naar drie rijstroken. Tussen Didam en Zevenaar zijn de voorbereidende werkzaamheden voor de tijdelijke bouwweg gestart. De bouwweg gebruiken we om de A12 te verbreden en onder meer het viaduct over de Hengelderweg te bouwen.

Verzorgingsplaats Oudbroeken

Begin dit jaar is verzorgingsplaats Oudbroeken definitief gesloten om ruimte te maken voor een bouwplaats. Hier begint de 6,5 kilometer lange bouwweg van de A12 naar het Pannerdensch Kanaal. En in de zomer start hier de bouw van het nieuwe knooppunt dat de A15 met de A12 verbindt. Maar eerst moet het tankstation nog worden afgebroken en verwijderd. Inmiddels zijn de sloopwerkzaamheden aan de binnenkant van het tankstation begonnen. Vanaf 21 mei begint de sloop van het tankstation zelf.

Watervergunning tussen Duiven en Zevenaar

Niet alle werkzaamheden voor de (half)verdiepte ligging kunnen ‘in den natte’ worden uitgevoerd. Op een aantal plekken tussen Duiven en Zevenaar is kleinschalige bronbemaling noodzakelijk. Waterschap Rijn en IJssel is van plan hiervoor een Omgevingsvergunning wateractiviteit te verlenen aan bouwcombinatie GelreGroen. Belanghebbenden kunnen tot en met 11 juni een zienswijze indienen. Op 19 mei is er een informatiebijeenkomst in Hotel Van der Valk Duiven, waar u vragen kunt stellen over de werkzaamheden en de vergunningsprocedure. Tijdens een tweede bijeenkomst op 27 mei kunt u mondeling een zienswijze indienen.

Achter de schermen

Niet alleen buiten is steeds meer activiteit zichtbaar, achter de schermen gaat minstens zoveel werk schuil. Grote infraprojecten zoals ViA15 vragen om voortdurende afstemming tussen meerdere partijen. We bouwen met zorg voor mens en natuur. Dat betekent dat we soms plannen aanpassen en dat we blijven zoeken naar oplossingen om de bereikbaarheid te verbeteren, met minimale impact op de omgeving.

We houden u op de hoogte van de voortgang van deze en andere werkzaamheden via onze website, nieuwsbrief en onze social media kanalen. Via de BouwApp informeert GelreGroen over de werkzaamheden in uw woonomgeving.